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这种故障会产生重大事故

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-02-04 11:39    浏览量:

  气门漏气。环磨损,开口间隙过大。环粘结严重或折断。气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏造成漏气。烧室镶块起动孔堵塞。在进气管内加入少量机油但不能污染滤芯或放出机油加热至~℃再加入机内。拧松油箱开关上的放气螺钉,排除空气。如高压油管中有空气,则应松开喷油咀处的高压油管螺母打开气门摇机数转即可。清洗油箱油管更换柴油。更换柱塞付。研磨出油阀,检查油路有无堵塞。研磨气门。更换环。积炭,或更换环。

  潍坊华诚柴油机有限公司坐落在有“动力城”美誉的潍坊,是一家集柴油发动机,燃气发电机组,发电机组,移动电站,静音发电机组,水泵机组的研发、生产制造、销售于一体的综合性企业。公司具有较强的研发和生产制造的能力。公司的主要产品包括XD、XD495、XD4100、R、R6105、XD6113、XD6126(斯太尔)系列,涡流式、直喷式中高速柴油机,功率15--250KW,转速1500-2600r/min,具有油耗低,可靠性强,扭矩大,操作性好,维修方便等特点,广泛适用发电机组,大中型拖拉机,水泵机组,工程机械,固定作业动力,空压机的动力配套,并为农用车及船舶提供动力。

  潍坊华旭动力同时还是各种柴油发电机组,燃气发电机组,水泵机组,消防专用水泵机组的专业生产厂家。发电机选用斯坦福;;兰电;上海强辉等国内知名电机,柴油机可选用上柴;济柴;沃尔沃;康明斯;道依茨;斯太尔,奔驰,卡特等系列柴油机。根据客户定制60HZ,移动,静音,三遥,等等机组。

  在运行使用中的发电机发电机组,气缸套经常出现断裂现象,并且气缸套断裂没有什么规律。气缸套是一种每台柴油机都会用到的潍坊柴油机配件。气缸套对于千瓦柴油发电机来说是很重要的一种零部件。有时,这一缸的气缸套断裂,有时又是另一个气缸套断裂。气缸套断裂,直接影响到柴油发电机组的正常运行。目前,市面上不同的发电机型号的气缸套多为薄壁干式气缸套,其厚度只有mm,气缸套可谓相当之薄,系上止口式气缸套。气缸套断裂这种千瓦柴油发电机配件断裂的位置,一般也是在气缸套的支承肩下退刀槽处断裂,根据该千瓦柴油发电机气缸套不正常断裂的特殊情况,从另一个角度,对一种不常见的特殊故障现象进行分析。

  柴油发电机组怠速转速达不到或出现飞车现象。所谓飞车是指柴油机转速失去控制,转速大大超过规定的高使用转速。这种故障会产生重大事故,给柴油机带来极大的危害。现代的柴油机发电机组通常都装有飞车自动保护装置,一旦出现飞车时,将会自动进行保护。但是,对于没有飞车保护装置的柴油机,一旦出现飞车情况,由于严重的超速会造成连杆螺栓断裂,打坏汽缸盖、机体、等零件,甚至使曲轴平衡块和调速器飞锤摔掉、飞轮破裂、气门弹簧折断等重大事故,直接威胁人身安全。

  判断飞车故障主要是根据柴油机声响的变化,由于转速迅速升高,因此,排气响声变成啸音。一旦听到这声音,必须立即采取果断有效措施,避免造成更大的损失。对飞车紧急处理,就是设法迅速停车,其

  将油门迅速拉到停车位置,关掉油路开关。但是由于产生飞车的情况大多数原因是油门对油泵柱塞失去控制,因此,即使油门已拉到停车位置,在低压油路中还存有柴油仍不能很快使柴油机停车,此时还应迅速拧开高压油管连接螺母,使喷油器立即停止喷油,大多数情况能迅速停车。

  若有防爆装置的柴油机,可将进气通道迅速关闭。无此装置的柴油机可用衣物将空气滤清器包住或直接堵住进气口。只要堵住进气通路,一般均能使柴油机迅速停车。

  这里特别应指出,产生飞车事故后,不允许卸去负载,否则会使转速更加急剧升高发生更大的危险。 停车后,应认真仔细分析飞车原因,及时排除故障,确保运行安全。

  为了能产生大的输出功率,有四件事是必须做到的正确的空气与燃油的混合比;混合气大的压缩程度;点火源或者电火花;以及正确的点火正时。各个标签来了解这些要求。空气/燃油混合气如果说气缸中的空气/燃油混合气是‘稀’的,就是其中的燃油太少了,那么多余的氧气就会在燃烧之后留存下来,发动机的运行温度就会很高。如果混合气是‘浓’的,就是其中的燃油太多了,那么多余的燃油就会在燃烧之后留存下来。这就会点燃排气系统或者损坏三元催化转换器。

  只有找出原因才能根据原因排除故障。下面就给用户详细的介绍一下柴油发电机组过热的原因是怎样的。

  1、进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制电机负荷,以电机温度。

  2、轴承磨损。若磨损不严重,使轴承局部过热;若磨损严重,有可能使定子和转子,造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音,若发现定子和转子,应立即停机进行检修或更换轴承。

  3、定子铁芯绝缘损坏,引起片间短路,造成铁芯局部的涡流损失而,严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。

  4、轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。

  5、定子绕组的并联导线断裂,使其他导线的电流增大而。应立即停机进行检修。

  6、发电机组三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而损耗,引起磁极绕组及套箍等部件。应三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。

  7、风道被积尘堵塞,通风不良,造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。发电机组没有按规定的技术条件运行,如潍柴柴油发动机配件定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;过低,使冷却风扇转速变慢,影响机器散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成发电机组过热的现象。

  的振动和对气缸壁的敲击所产生的力,这些力一般倾向于使气缸套的横向力加大并传给气缸套孔,使气缸套外径与气缸套孔产生一种应力敲击。气缸套在这种交变应力状态下工作,终不堪重负,气缸套断裂。薄壁干式气缸套,因其壁薄,所产生的剩余应力较小。这种气缸套与气缸体缸套孔,是一种金属连接,结构的刚度较高。由于它整个处于气缸孔座内,因此会受到气缸体变形的影响,同时,其导热性也较差。该发电机型号的气缸套与缸套孔为过渡配合,此柴油机规定配合过盈为-~-mm,如果装配气缸套时,气缸套与缸套孔配合过紧,气缸套被压人孔内时便会碎裂。

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